Cobra ParkMaster F294
- Diese Einparkhilfen zeichnen sich durch besonders flache Mini-Ultraschallsensoren aus, die durch die Clip-Montage sehr einfach einzubauen sind
- Die kleinen Sensoren haben einen Durchmesser von nunr 22 mm
- Der Halterring des Sensors ist mit 0,75 mm Höhe außerdem sehr flach. In Wagenfarbe lackiert, integrieren sie sich unauffällig in den Stoßfänger.
- Ein Anlernen der Einparkhilfen ist bei dieser Generation nicht notwendig. Die Systeme kalibrieren sich selbst. Natürlich ist eine Anpassung der Einstellung (Sensibilität, Lautstärke) trotzdem möglich.
- Der ParkMaster F294 aktiviert uns deaktiviert sich auf gleiche Weise wie die Werkslösungen der meisten Fahrzeughersteller. Damit unterscheidet sich das System wesentlich von den meisten anderen nachrüstbaren Einparkhilfen.e
- Der ParkMaster aktiviert sich mit dem Einschalten der Zündung. Nach 10 Sekunden Inaktivität (es wird kein Hindernis erfasst) schaltet sich das System automatisch ab. Erkennt der ParkMaster ein Hindernis, bleibt er so lange aktiv, bis er für einen Zeitraum von 10 Sekunden kein Hindernis mehr erfasst.
- Erfassungsbereich (abhängig von der Einbauhöhe): ca. 100 cm
- Anzahl der Sensoren: 4
- Sensordurchmesser: 22 mm
- Höhe des Halterrings (liegt auf dem Stoßfänger auf): 0,75 mm
- lackierfähige Sensoren: ja
- Verwendung mit Adapterringen möglich: ja
- Erfüllt ISO 17386 MALSO Norm: ja
- Art der Warnmeldung: akustisch
- Automatisches Aktivieren beim Einlegen der Zündung: ja
- Automatisches Aktivieren beim Einlegen des Rückwärtsgangs: ja
- Anpassung der Lautsprecher-Lautstärke: ja
- Stummschaltung des Radios beim Aktivieren des ParkMasters: ja
- Selbstdiagnose-Funktion: ja









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