Toms Car HiFi – X-COP 9300S

X-COP 9300S

NEOLINE X-COP 9300s

NEOLINE X-COP 9300s – ein Hybrid mit vergrößertem Horn zur besseren Erkennung moderner Radargeräte mit geringem Stromverbrauch, vergrößerte GPS-Antenne für präzise Geolokalisierung. Das auf den Fahrer gerichtete Display, eine Full-HD-Aufnahmeauflösung, eine erweiterte Konfiguration und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis machen dieses Gerät zu einem der besten Hybride.

Z-SIGNATURFILTER
Dient zur Beseitigung von Fehlalarmen, insbesondere von Sensoren für Totzonen anderer Fahrzeuge. Gleichzeitig gibt es im Gegensatz zu ähnlichen Technologien anderer Hersteller keine falsche Blockierung von Signalen von echten Polizeiradargeräten.

DRIVER POINTED DISPLAY
Der Designvorteil des NEOLINE X-COP 9300s ist die an den Fahrer gerichtete Anzeige. Der Drehwinkel des Displays ist optimal und verbessert die Lesbarkeit des Displays auch bei sonnigem Wetter. Die Rahmen um das Display herum verhindern Blendung.

ERHÖHTE GPS-ANTENNE
Das Gerät verfügt über eine integrierte spezielle GPS-Antenne für die genaueste Positionierung in jedem Bereich. Die Antenne hat eine vergrößerte Größe von 25 × 25 mm und befindet sich direkt unter der oberen Abdeckung des Gehäuses, was zusammen mit einem leistungsstarken GPS-Modul eine schnelle und stabile Verbindung zu Satelliten ermöglicht.

SCHUTZ GEGEN KOMPLIZIERTES WETTER
Der NEOLINE X-COP 9300 ist mit einem Superkondensator ausgestattet. Im Gegensatz zu einer Standardbatterie gewährleistet der Superkondensator einen stabilen Betrieb des Geräts bei niedrigen und hohen Temperaturen und hat eine lange Lebensdauer. Dank des Superkondensators wurden viele typische Probleme gelöst: Überhitzung, Explosionsgefahr der Batterie, Verlust der „letzten“ Dateien.

3M MONTAGE MIT AKTIVER STROMVERSORGUNG
Das Set mit dem Gerät wird mit einer speziellen Halterung mit aktivem Netzteil (Neoline H91 3M Power) auf 3M-Band geliefert, die den Hybrid fest an der Windschutzscheibe befestigt und es Ihnen ermöglicht, das Gerät für Aufnahmen im Auto um 180 Grad zu drehen. Zum Anschließen einer Halterung befinden sich spezielle Geräte im Gerätegehäuse im Montageanschluss. Das Netzkabel wird direkt in die Halterung eingesteckt. Es ist nicht erforderlich, das Kabel jedes Mal an das Gerät anzuschließen.

SICHERUNGSKABEL 3 PIN UND PARKMODUS
Im Lieferumfang des Geräts ist ein spezielles 12/24-V-Neoline-Sicherungskabel enthalten, mit dem der Hybrid direkt an das Bordnetz des Fahrzeugs angeschlossen werden kann. Parkmodus – Wenn der Motor ausgeschaltet ist, werden das GPS und das Radarmodul deaktiviert, während der DVR weiter funktioniert und an das Stromnetz des Fahrzeugs angeschlossen ist. Nach der eingestellten Zeit wechselt der Hybrid in den Parkmodus. Wenn der G-Sensor ausgelöst wird, wird das Video im Ordner „Parken“ aufgezeichnet.

AUTOTURBO
Mit dieser Funktion muss sich der Benutzer beim Betreten der Spur nicht darum kümmern, in einen empfindlicheren Erkennungsmodus zu wechseln. Der Hybrid wechselt automatisch den aktuellen Empfindlichkeitsmodus in den Turbomodus, wenn die eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist. So kann der Benutzer den Ruhemodus „Stadt“ einstellen. Wenn Sie auf die Autobahn fahren und eine Geschwindigkeit von beispielsweise 90 km / h erreichen, wird der Langstreckenmodus „Turbo“ automatisch eingeschaltet.

FIRMWARE- UND GPS-BASE-UPDATE
Wenn neue Firmware- und GPS-Basen veröffentlicht werden, müssen Sie diese mithilfe einer Micro SD-Speicherkarte aktualisieren. Mit der neuesten Firmware und GPS-Basis können Sie die neu installierten Radargeräte und Kameras der Polizei nicht verpassen. Folgen Sie den offiziellen Firmware-Updates auf der Website www.neoline.com

VIDEOAUFNAHME
Der Hybrid zeichnet in Full HD-Auflösung mit Unterstützung für Bitraten bis zu 20 Mbit / s auf. Glasoptik mit mehreren Linsen und ein Sony-Sensor liefern bei jeder Beleuchtung qualitativ hochwertige Videos. Mit einem weiten Betrachtungswinkel von 135 Grad können Sie fünf Fahrspuren und den Straßenrand abdecken.

ERHÖHTES HORN
Aufgrund der weit verbreiteten Verwendung von Polizeiradargeräten mit geringem Stromverbrauch ist im Gerät eine spezielle vergrößerte Hupe installiert, um einen zuverlässigen Empfang von Signalen gegen „schwer fassbare“ Polizeiradargeräte zu gewährleisten. Der spezielle „Turbo“ -Modus ist besonders effektiv gegen solche Radargeräte. Dafür wurde eine spezielle Geschwindigkeitseinstellung erstellt – „Auto Turbo“, die den „Turbo“ -Modus automatisch einschaltet, wenn die eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist.

WELTWEITES GPS
Das Gerät verfügt über eine integrierte Basis von Radargeräten und Kameras aus aller Welt: Russland, Europa, USA, Usbekistan, Kasachstan, Israel, GUS, Türkei, Naher Osten, Australien usw. Die Datenbank enthält Daten zu mehreren hunderttausend Radargeräte. Updates finden monatlich auf der Website neoline.com statt.

HEISSER SCHLÜSSEL
Der Benutzer kann die Funktionalität dieser Schaltfläche unabhängig einstellen: Ändern der Anzeigehelligkeit, Hinzufügen / Entfernen einer Gefahrenzone oder einer Ruhezone, Starten einer Notfall-Videoaufzeichnung.

CPL-FILTER
Im Lieferumfang des Geräts ist ein einzigartiger CPL-Filter enthalten, der speziell für den Hybrid NEOLINE X-COP 9300 entwickelt wurde. Es ist notwendig, Sonnenblendung und Reflexion der Fahrzeugverkleidung von der Windschutzscheibe wirksam zu beseitigen.

ALARME ANZEIGEN
Im Erkennungsmodus bietet das Display leicht lesbare Informationen:

• Art des Polizeiradars
• Art der Verkehrskontrolle
• Entfernung zum GPS-Punkt
• durchschnittliche Geschwindigkeit
• erlaubte Höchstgeschwindigkeit
• aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit
• Art des eingehenden Signals
• Signalstärke
• Betreten einer Gefahrenzone oder einer Ruhezone

• 2 „TFT-Anzeige
• Auflösung Full HD 1920×1080 (30 fps)
• Matrix SONY
• Betrachtungswinkel 135 °, 6 Glaslinsen
• Videoformat: MP4
• Zeitpunkt der Notfallaufzeichnung: vor dem Vorfall 5 Sekunden, nach 25 Sekunden
• Eingebauter Superkondensator
• Unterstützung für Micro SD-Speicherkarten mit bis zu 128 GB
• Drehen Sie das Gerät zum Salon
• Daueraufnahme
• Automatische Videoaufnahme im Nachtmodus
• Eingebauter multifunktionaler Videoplayer
• Bildschirmhelligkeit
• Auto-Fade-Anzeige
• 2 Bildschirmschoner-Modi: Tacho und Dunkel
• Audio Aufnahme
• Videoqualität ändern (Bitrate)
• Schärfe, Kontrast, Belichtung
• Breiter Dynamikbereich (WDR)
• Empfindlichkeit des G-Sensors in Bewegung und im Parkmodus
• Empfindlichkeit des Bewegungssensors im Parkmodus
• Parkmodus
• Länge eines einzelnen Videos; Sprachalarm über Satelliten
• Zeitsynchronisation per GPS
• Anzeige von Datum, Uhrzeit, Geschwindigkeit und Autokennzeichen im Video
• Automatische Abschaltung des Hybrids im Parkmodus bei Spannungsabfall
• Sprachansagen in Russisch, Englisch und Litauisch
• Standardeinstellungen
• Formatieren der Speicherkarte
• Selbstverteilung des Speicherkartenvolumens zwischen den Ordnern Fahren, Ereignis und Parken
• Anzeige der Softwareversion
• Aktualisieren der Software und der GPS-Datenbank mithilfe der Micro SD-Speicherkarte
• Arbeitstemperatur von -10 ° bis + 60 °
• Eingangsspannung: DC 12-24V
• Stromaufnahme: 240-600 mA
• Hergestellt in Korea
• Garantie: 24 Monate
• Z-Signaturfilter
• Erfassung von Signalen eines weiten Frequenzbereichs (K, Laser, Ka, M, G)
• GPS-Basis von Polizeiradargeräten auf der ganzen Welt
• Benachrichtigung über Verkehrskontrollkameras (OT-Spur, „hinten“, Straßenrand, Schnittpunkt, Zebrastreifen)
• Sprachbenachrichtigung über 45 Arten von stationären Radargeräten
• Anzeige auf dem Display der aktuellen Entfernung zur Kamera / Geschwindigkeit / zulässige Geschwindigkeit / Durchschnittsgeschwindigkeit / Signalstärke / Kameraname / Art der Verkehrssteuerung
• Empfindlichkeitsmodi: Stadt / Autobahn / Turbo / X-COP
• Möglichkeit, den K-Bereich im „Stadt“ -Modus zu deaktivieren
• K-Band-Einstellungen: breit, schmal, super schmal
• Automatische Stummschaltung
• Deaktivieren Sie Audio- und Sprachalarme für GPS und RD basierend auf der Geschwindigkeit
• Deaktivieren Sie alle Ton- und Sprachalarme
• Deaktivieren Sie die GPS-Basis
• Radarmodul deaktivieren
• Priorität des GPS- oder Radarmoduls
• Automatische Aktivierung des „Turbo“ -Modus
• Hinzufügen einer Zone der Stille und einer Gefahrenzone
• Einstellen des Radius der Ruhezone und der Gefahrenzone
• Zulässige Überdrehzahl
• Maximale Geschwindigkeit
• Bereich der GPS-Warnungen basierend auf der Geschwindigkeit, dem Wert in der Datenbank GPS oder den eingestellten Parametern
• Signal beim Durchgang
• Metrische km / h oder mph
• Deaktivieren Sie bestimmte Arten von GPS-Punkten
• Entfernen aller Ruhezonen und Gefahrenzonen
• Erfassungsbereich bis zu 1,5 km
• VG-2 Erkennungsschutz